Cd.
de México 9 julio 2022.- La vieja Línea 1 del Metro fue recorrida
por última vez la madrugada de este sábado.
Pasada la medianoche, un convoy partió de Observatorio a Pantitlán,
un recorrido que no podrá realizarse de nuevo hasta agosto de 2023, cuando la renovación de la también conocida
como Línea Rosa haya concluido (entérate de las alternativas viales que se implementarán).
Para Juan Carlos Lara, operador del
convoy, el ajetreo de esta línea es distinto al de las demás.
«Es una línea muy larga, es donde estamos los conductores la mayor parte
del tiempo a bordo de un tren, entonces, es pesado trabajar en esta línea. Sin
embargo, no me cambiaría a otra», contó el conductor, quien ha trabajado
en el Sistema de Transporte Colectivo (STC) desde hace 13
años.
Y no es para menos, la Línea Rosa, inaugurada
el 4 de septiembre de 1969, conecta con otras nueve, además de cuatro del
Metrobús y cuatro del Sistema de Transportes Eléctricos. Antes de la pandemia
llegaba a trasladar hasta 900 mil usuarios al día.
Sin embargo, el último convoy que recorrió el ramal poco reflejó este bullicio:
algunos vagones iban vacíos, el más concurrido sumaba apenas 15 pasajeros.
En Balderas, el director del Metro, Guillermo
Calderón, encabezaba los preparativos para la modernización de la Línea 1, la
cual suspenderá sus operaciones entre Pantitlán y Salto del Agua a partir del lunes. Y así se mantendrá
a lo lago de ocho meses.
¿QUÉ
ESTACIONES PERMANECERÁN CERRADAS EN LA LÍNEA 1?
Las estaciones que
dejarán de operar el lunes son:
-Pantitlán.
-Zaragoza.
-Gómez Farías.
-Puerto Aéreo.
-Balderas.
-Moctezuma.
-San Lázaro.
-Candelaria.
-Merced.
-Pino Suárez.
-Isabel La Católica.
-Salto del Agua.
