La mente maestra detrás de las estrategias en pits de Red Bull es Hannah Schmitz y más en la victoria de Sergio Pérez en el pasado GP de Mónaco. En un circuito como el de Montecarlo, donde resulta casi imposible adelantar, la gestión de la escudería austríaca permitió que Checo se alzara con la victoria saliendo en el tercer lugar de la parrilla. El mexicano fue de los primeros en cambiar neumáticos de lluvia por intermedios (en la vuelta 13), lo que le permitió rodar más rápido y coronarse al final de la prueba. Tanto Pérez como Max Verstappen dependen