Petróleos Mexicanos (Pemex) incrementó en un 55.6 por ciento su índice de
frecuencia de accidentes y riesgos, al pasar de 0.27 en el primer
trimestre del 2021 a 0.42 en el mismo periodo de 2022.
El índice de frecuencia se refiere al número de accidentes con lesiones que
requieren incapacidad por millón de horas-hombre de exposición al riesgo en un
periodo determinado, de acuerdo con el último reporte
financiero de la empresa estatal.
Además, el índice se ubicó en su peor nivel para un periodo
comparable desde el 2017 cuando alcanzó un nivel de 0.52
accidentes.
¿Cómo se comportó el índice de accidentes en los últimos años?
(Índice de accidentes por millón de horas hombre de exposición, durante el
primer trimestre de cada año)
2017 0.52
2018 0.08
2019 0.21
2020 0.21
2021 0.27
2022 0.42
Alejandro
Villalobos Hiriart,
especialista del sector petrolífero, señaló que este indicador esta
correlacionado con el número de accidentes en instalaciones de la petrolera,
que también se ha incrementado.
De hecho, en lo que va de la actual Administración han ocurrido al menos 28 incendios
en refinerías y complejos petroquímicos de Pemex, de acuerdo con una
recopilación realizada por EL NORTE de notas periodísticas y
sin tomar en cuenta sucesos provocados por sismos o rayos.
Mientras que durante todo el sexenio de Peña Nieto se tiene
registro de 13 eventos en las instalaciones.
¿Cuándo y dondé ocurrieron los últimos accidentes?
11-ene-22 Explosión en Planta Deshidratadora Ágata, en el
sur de Veracruz
05-feb-22 Incendio en Refinería Madero, en Tamaulipas
11-feb-22 Incendio en plataforma en campo Octil, en el Golfo de
México
16-abr-22 Incendio en Refinería
Salina Cruz,en Veracruz
En este sentido, Villalobos consideró que los factores a los
que se podría atribuir el mayor número de accidentes y lesiones a los
trabajadores son: la antigüedad de las instalaciones, la calidad del crudo que
hace necesario una mayor inversión en mantenimiento, la falta de preparación
técnica en los puestos directivos y gerenciales y las condiciones en las que
opera el personal.
«Además de que no suministran el equipo necesario para realizar los
mantenimientos, en la refinería de Tula, por ejemplo, hay turnos de 12
o incluso 24 horas y no autorizan vacaciones porque no
hay personal suficiente debido al recorte de plazas», señaló el
experto.
«En las plataformas también hay turnos de 12 horas de trabajo y cuando se
retiran a sus dormitorios que están en la misma plataforma el aire
acondicionado no se da abasto, esto provoca un menor rendimiento de los
trabajadores», agregó.
David Shields, especialista del sector energético, coincidió y resaltó
que, por ejemplo, en el caso de las refinerías, debido a la antigüedad y falta
de inversión necesaria en mantenimiento al aumentar la utilización se han
incrementado el riesgo.
«Las refinerías son plantas viejas, casi obsoletas, y si incrementan el
uso que es lo que está tratando este Gobierno pues aumenta el
riesgo sobre todo si no se está destinando lo suficiente en mantenimiento
correctivo y predictivo», apuntó Shields.
Dedica Pemex menos recursos al mantenimiento de infraestructura
El actual Gobierno federal ha recortado el presupuesto para el mantenimiento de
instalaciones de Pemex.
(Monto destinado a mantenimiento por parte de Pemex durante los primeros tres
años completos de cada Administración, en millones de pesos a precios
constantes de diciembre 2021)
EPN $77,068
AMLO $43,116
Variación -44.1%
Por su parte, el índice de gravedad -que se refiere al total de los días
perdidos por incapacidad médica por lesiones a consecuencia de accidentes de
trabajo- también aumentó al pasar de 7 días el año pasado a 12 días en el
primer trimestre del 2022.
Las subsidiarias que contribuyeron a la accidentabilidad durante el primer
trimestre 2022 son:
-Pemex Exploración y Producción con 17 trabajadores lesionados;
-Pemex Transformación Industrial con 11 lesionados
-Pemex Corporativo con 6 lesionados;
-Pemex Logística con 2 lesionados.