Cd.
de México 30 julio 2022.- El Gobierno federal
declaró al Tren Maya como una obra de seguridad nacional; sin
embargo, la Secretaría de la Defensa Nacional, a cargo de los trabajos en el
Tramo 5 Sur subcontrató a la empresas ICA, Carso y Azvindi Ferroviario.
Fuentes oficiales indicaron que ese tramo, a cargo de la Sedena, reportó la terminación anticipada del contrato
con el consorcio Grupo México, al que Fonatur le
otorgó un anticipo del 30 por ciento de los 15 mil 400 millones de dólares.
Sin embargo, tras la lluvia de amparos, ese tramo se declaró de seguridad nacional, y con ello
la Sedena tomó el control de todo el tramo.
Aún sin aclararse en cuánto quedó fijada la rescisión del contrato con
Grupo México, la Sedena ya subcontrató a las tres empresas
para el trazo del Tramo 5 Sur -de 61 kilómetros- que va de Playa del Carmen a
Tulum.
El lunes, el Presidente Andrés Manuel López Obrador reiteró
que el tramo es un asunto de seguridad nacional y se reiniciaron las obras.
La asociación Selvame del Tren, integrada por
activistas ambientales, arqueólogos subacuáticos, buzos de cuevas y
espeleólogos, ha alertado que el proyecto atenta contra el medio ambiente.
