El Gobierno Estatal, Federal y
la iniciativa privada acordaron trabajar de forma coordinada para establecer el
método de financiamiento necesario para seguir impulsando la transformación de
Yucatán a través del nuevo medio de transporte eléctrico Ie-tram el cual es una
nueva vertiente del nuevo Sistema de Transporte Metropolitano Va y Ven,
recientemente presentado por el Gobernador Mauricio Vila Dosal, que será la
primera ruta en su tipo en América Latina y la primera ruta 100% eléctrica del
sureste.
El transporte público de la
ciudad ha sido rebasado por la demanda y el crecimiento demográfico, sumado al
descuido en el tema de movilidad por parte de administraciones anteriores. Con
el anuncio del nuevo Ie-tram, de acuerdo con palabras del Gobernador, se da un
impulso a la movilidad con un medio de transporte digno, a la altura de lo que
la gente merece y que habrá de marcar el futuro en Yucatán, por lo que se
acordó entre todos los niveles de gobierno, colaborar para impulsar el proyecto
con el que se sientan las bases de un mejor transporte público en el estado.
El actual transporte público no
corresponde a las necesidades de las y los yucatecos y muchos gobiernos lo han
postergado, por lo que el Gobierno del Estado trabajando en equipo sienta las
bases para que las y los yucatecos reciban el servicio de transporte que se
merecen, transformando el sistema de transporte para nunca más dar un paso
atrás y las y los yucatecos nunca se conformen con menos de lo que merecen.
Pedirá Gobierno
préstamo para Ie-Tram
En el acuerdo, establecido
entre Vila Dosal y el presidente de México Andrés Manuel López Obrador se
determinó que el proyecto Ie-tram será finalizado antes de que concluya la
actual administración estatal y para su realización se solicitará la contratación
de un financiamiento para la inversión por hasta 1,735 millones de pesos, en
razón de no comprometer las finanzas estatales en la difícil coyuntura
económica nacional y mundial que se vive.
Por ello, la Secretaría de
Administración y Finanzas (SAF) envió, a través del consejero Jurídico, Yussif
Heredia Fritz, al Congreso del Estado una nueva iniciativa para realizar la
solicitud de dicho financiamiento para la inversión pública, con lo que se
busca reunir los recursos necesarios para efectuar el proyecto Ie-tram.
Cabe recordar que el Ie-tram,
además de unir Mérida, Kanasín, Umán y 137 colonias, con lo cual se va a
beneficiar a 136 mil personas de manera directa, cerca de 200 mil de manera
indirecta, más de 3 mil unidades económicas y 20 mil trabajadores, además, será
un medio de transporte complementario a las estaciones del Tren Maya.
Vale la pena mencionar que, la
viabilidad del proyecto Ie-tram requerirá de una inversión total de 2,820
millones de pesos, de los cuales, el Gobierno estatal aportará el 61% de la
inversión; Banobras hará lo mismo con aproximadamente el 23%; y la iniciativa
hará lo propio con un 16% que se destinarán para la adquisición de autobuses
eléctricos, construcción de calles laterales en el cuerpo interior y exterior
del periférico de Mérida, así como de puentes peatonales, edificación de
Centros de Transferencia Modal y paraderos.
Se usarán vías
olvidadas
Además, se transformarán las
viejas vías del Tren, que han sido olvidadas y declaradas en desuso en el
estado, para ser aprovechadas en senderos de uso para el transporte público y
movilidad urbana asequible y sustentable.
El mencionado acuerdo es
resultado de las gestiones efectuadas por el Gobernador Vila Dosal ante el
Gobierno federal, y con ello, se marca el estilo de cambio y unidad entre el
Ejecutivo estatal y otros niveles de gobierno, así como con la ciudadanía, para
seguir dando resultados positivos y mejores beneficios para la población de la
entidad.
Para ello, las autoridades
estatales, federales y la iniciativa privada establecieron que cada una
aportará lo necesario para efectuar tan importante proyecto, con lo que se
muestra el trabajo en equipo y la eficiente gestión del Gobernador ante los
diferentes niveles de gobierno para impulsar importantes proyectos.
Además, se realizará la
intervención de reordenamiento y mejora optativa en el Centro Histórico, la
construcción de componentes de infraestructura vial que incluye carriles
preferentes, cruces seguros, ampliación de banquetas, parabuses y señalética;
también se llevará a cabo la edificación e instalación de la infraestructura de
carga eléctrica así como el desarrollo de componentes para la integración al
Sistema de Transporte Metropolitano Va y Ven integrado con elementos de
recarga, recaudo y centralización semafórica así como supervisión de la obra
pública y elaboración de proyectos ejecutivos de infraestructura.
Entre las obras complementarias
necesarias para armonizar el funcionamiento del Ie-tram, se incluyen la
construcción y adaptación de la infraestructura vial y urbana, para las
circulación de las unidades de transporte 100% eléctricas, lo que significará
el primer paso para que en Yucatán se reduzca el uso de combustibles fósiles,
combatiendo así la contaminación de ruido y el cambio climático de forma directa
al dejar de emitir alrededor de 800 toneladas anuales de dióxido de carbono,
equivalentes al CO2 absorbido por más de 170 mil árboles a lo largo de 10 años.
También, se llevará a cabo la
construcción de al menos 2 ejes estructurantes con una longitud de 105
kilómetros para resolver los problemas de movilidad de los ciudadanos que
realizan transbordos en el Centro de Mérida para continuar en la ruta en que se
encuentran, lo que se traducirá en ahorros de tiempo y dinero para los
usuarios, así como la creación de cruces y paraderos seguros para la
ciudadanía.
De igual manera, se efectuarán
modificaciones para la operatividad de la zona centro con lo que se brindará
seguridad para el peatón, obras de sustentabilidad ambiental, infraestructura
ciclista, estacionamientos y bahías que generen corredores que impulsen el
desarrollo económico de la zona, permitiendo también a la población una mejor
conectividad entre plazas y lugares icónicos como lo son los parques de Santa
Ana y Santa Lucía, así como la Plaza Grande, entre otros.
Cabe recordar que el proyecto
Ie-tram, presentado en días pasados, avanza de cara a su realización, toda vez
que en el estilo y camino de unidad que ha decidido tomar la presente
administración estatal liderada por Vila Dosal, que definió establecer diálogo
y acuerdo con todos los poderes para seguir transformando el transporte público
en el estado y con ello sentar el precedente de renovación y calidad que habrá
de marcar el futuro del transporte en Yucatán.