De acuerdo al último peritaje
realizado por la empresa noruega de Det Norske Veritas (DNV), sobre el desplome
del tramo elevado de la línea 12, en donde reportan que las fallas en las
inspecciones y el mantenimiento fueron factores concurrentes en la tragedia;
aunado también, a los problemas de diseño, la construcción y la supervisión de
la obra, aseguran que, de haberse atendido estos problemas, se habría evitado
el colapso que dejó a 26 personas muertas y alrededor de 100 personas heridas.
Al respecto, el Presidente
Nacional del Partido de la Revolución Democrática (PRD), Jesús Zambrano
Grijalva, expresó que es una irresponsabilidad que la jefa de Gobierno de la
Ciudad de México en lugar de estar atendiendo las demandas y necesidades de las
y los capitalinos y transparentando temas como lo acontecido la noche del 3 de
mayo de 2021, está haciendo campaña en otros estados.
“Como lo dice el reporte, esta tragedia
se pudo evitar si las autoridades correspondientes hubieran atendido las fallas
estructurales que ya se habían reportado y la regenta Sheinbaum se quiere
deslindar señalando que el último peritaje realizado por la empresa noruega es
tendencioso y falso. La realidad es que ese peritaje está evidenciando la
inoperabilidad y las omisiones de la jefa de Gobierno. Que se finquen
responsabilidades, que no haya impunidad”, enfatizó.
El líder perredista reiteró que
los resultados del peritaje realizado por DNV refleja la ineptitud y la
corrupción de los funcionarios encargados en ese momento de la construcción y
el mantenimiento.
“Exigimos la verdad, que no
quieran más proteger a quienes fueron responsables de la tragedia. La Jefa de
Gobierno continúa en campaña y se olvida de los problemas de las y los
capitalinos, así como de sus promesas de campaña sobre ofrecer “transparencia
al infinito”. Anda haciendo campaña para ser la candidata de Morena a la
Presidencia el 2024, buscando que le griten en otros estados “presidenta,
presidenta “, porque aquí lo que la gente le grita es “transparencia,
transparencia”, concretó.
El Grupo Parlamentario del PAN,
dijo a su vez que Sheinbaum Pardo quiere enterrar el tercer y último informe de
la empresa noruega DNV, porque revela que sí hubo omisiones en la inspección y
mantenimiento de la Línea 12 del Metro, bajo la gestión de la ex directora
Florencia Serranía.
El Informe final de la empresa
contratada por Claudia Sheinbaum confirma lo que sabíamos, que ella y Florencia
Serranía son las responsables de la tragedia en Tláhuac, que independientemente
de las fallas en la construcción , si hubiese habido supervisión oportuna y
mantenimiento adecuado, las trabes de Los Olivos no se habrían colapsado.
El “tendencioso” es el propio
Gobierno de la Ciudad de México, al ocultar un documento que debe ser del
dominio público porque fue costeado con dinero de la capital.
Ahora entendemos perfectamente el
por qué quiere enterrar este dictamen, porque entierra aspiraciones
presidenciales.
Sí el STC Metro le hubiera dado
mantenimiento a la Línea 12, la tragedia se pudo haber evitado, pero su
directora Serranía fue omisa pese a que ella misma, fungía también como titular
de la subdirección general de Mantenimiento del STC Metro.
Más allá de la supervisión de la
construcción que, fue deficiente, el informe noruego confirma que no hubo
mantenimiento por mucho tiempo desde que se inauguró la obra.
Se pudo evitar la tragedia si
Florencia Serranía le hubiese dado mantenimiento o Claudia Sheinbaum instruido
para tal efecto, pero ninguna de las dos lo pensó, ahora las consecuencias
deben ser legales en materia penal.
Los panistas recordaron que en día después del
colapso, el GPPAN ingresó ante la Fiscalía capitalina una denuncia por
homicidio doloso y con la conclusión de DNV, se trabajarán en elementos legales
para que se enriquezca la querella contra Serranía.
