Un grupo de expertos urgió a la Secretaría de Movilidad (Semovi) analizar vías para reducir los puntos ciegos en unidades de transporte público concesionado, pues consideraron que esta es una de las principales causas de muertes de peatones y ciclistas por hechos viales, además del exceso de velocidad.
Francisco de Anda, especialista en seguridad vial, apuntó que
este tema ha sido relegado dentro de la política de seguridad en el transporte
público.
«Muchos de estos atropellamientos, sobre todos los de ciclistas, se deben
sin duda a la falta de visibilidad.
«Los autobuses (en la Ciudad) no tienen una regulación en cuanto al
diseño, ni tampoco en cuanto al equipamiento que deberían montar para evitar
los ángulos ciegos que no solamente es con espejos retrovisores convexos sino
también con sensores de proximidad», explicó.
Además de la laxitud, De Anda detalló que las acciones para reducir accidentes
en donde se ven involucradas unidades de transporte público se ha enfocado
principalmente en sancionar a los concesionarios o proceder legalmente en
contra de los responsables cuando hay un fallecido.
En tanto, Roberto Remes, experto en movilidad, coincidió con De Anda y añadió
que es necesario fortalecer la política de prevención que en otros países ya se
está ejecutando, en las cuales las características físicas del vehículo también
hacen una diferencia entre sobrevivir a un hecho de tránsito o no.
Como muestra de lo anterior, mencionó a los autobuses que se colocaron en el
Corredor Legaria, los cuales son altos. Además, en un hecho vial, por ejemplo
un atropellamiento, las probabilidades de muerte son más altas.
Remes advirtió que este cambio en los autobuses concesionados podría darse
hasta que entre en vigor el Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial.
De Anda adelantó que para ejecutar un programa de prevención de estas
características, la Semovi primero tendría que hacer un análisis exhaustivo
donde ubiquen los vehículos que están relacionados con los accidentes, los
lugares en donde ocurren y el perfil de las víctimas.
